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只能這樣了
問(wèn)問(wèn)做外貿(mào)的
清關(guān)應(yīng)該很慢
清關(guān)估計(jì)清不了。
時(shí)間長(zhǎng)了后,儲(chǔ)倉(cāng)費(fèi)也是很多的
沒(méi)有遇到過(guò) 不清楚呢
貨物抵港,客戶(hù)不清關(guān)、不提貨是最令外貿(mào)員頭疼的事,而只有了解問(wèn)題的原因,才能盡可能將損失降到***。一般來(lái)說(shuō),客戶(hù)不提貨主要有主客觀兩種原因:
1、客戶(hù)原因
客戶(hù)不提貨的最主要原因還是出在自身。比如:
1)我們的客戶(hù)只是中間商,還有他自己的終端買(mǎi)家,終端買(mǎi)家改單了,客戶(hù)直接棄貨;
2)買(mǎi)家資金鏈斷裂,暫時(shí)資金不足,無(wú)法承擔(dān)尾款,直接就不提了,更嚴(yán)重的可能是買(mǎi)家突然破產(chǎn),***放棄;
3)買(mǎi)家中途后悔,想要通過(guò)這種方式逼迫我們降價(jià)。
2、外力原因
當(dāng)然,也不排除一些外部情況,比如,港口大罷工;突遇惡劣天氣,港口臨時(shí)封鎖;部分國(guó)家正值齋月等等,客戶(hù)想去提但是情況不允許,不過(guò)這些情況屬于少數(shù)。
總的來(lái)說(shuō),如果是外力導(dǎo)致,我們只要靜靜等待一段時(shí)間即可,但是如果是客戶(hù)主觀的原因,遲遲不去提貨,那么為了將損失降到***,我們則需要有針對(duì)性的去解決。
不管CIF , FOB,還是EXW條款,貨到目的港收貨人不提貨,碼頭費(fèi)用都會(huì)找發(fā)貨人結(jié)算,所以此時(shí)靠客戶(hù)早已不現(xiàn)實(shí),難道我們也要直接棄貨置之不理?那我們可能會(huì)得罪貨代還可能引來(lái)一系列麻煩,不利于之后的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展,建議大家積極尋求方法,將損失降到***。
1、客戶(hù)已經(jīng)果斷棄貨
在大部分國(guó)家,當(dāng)進(jìn)口的貨物抵達(dá)港口之后,貨物的管轄權(quán)就會(huì)過(guò)渡給海關(guān),海關(guān)為了保障買(mǎi)家的利益,不會(huì)允許收貨人以外的任何人隨便動(dòng)這批貨物。我們想要處理這批貨物時(shí),必須具備以下兩個(gè)條件中的任何一個(gè):原收貨人給出棄貨聲明;原收貨人明確的告知賣(mài)方拒付貨款!相信由于破產(chǎn)或者資金鏈等原因無(wú)法承受,客戶(hù)會(huì)配合我們給出證明。這個(gè)時(shí)候,針對(duì)已經(jīng)果斷棄貨的客戶(hù),我們就可以根據(jù)自身情況,以下兩種方案不失為一個(gè)解決方法:
1)退運(yùn)
退運(yùn)是退而求其次的***。所以當(dāng)我們拿到客戶(hù)的“棄貨聲明”后,可以先退運(yùn)回國(guó)內(nèi)保稅區(qū)倉(cāng)儲(chǔ),如果期間有新訂單在原貨發(fā)國(guó)外或者在有檢測(cè)維修,更換包裝保稅加工的保稅倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行簡(jiǎn)單的換包裝,重新貼標(biāo),更換外殼等簡(jiǎn)單加工,以新訂單再發(fā)國(guó)外,這樣無(wú)形中也可以減輕不少損失,可以減少一部分運(yùn)輸費(fèi)用。
2)轉(zhuǎn)賣(mài)
當(dāng)然,如果我們的產(chǎn)品價(jià)值不大,運(yùn)回成本又高,可以考慮直接在當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)賣(mài)掉,直接更改提單收貨人然后賣(mài)給他們即可。但是這個(gè)可能會(huì)涉及到一個(gè)問(wèn)題,如果是前買(mǎi)家私人訂制的,有獨(dú)特logo的,這個(gè)會(huì)大大加大轉(zhuǎn)賣(mài)的難度,我們也只能處于被動(dòng)地位,低價(jià)轉(zhuǎn)手,可能會(huì)大大折損我們的產(chǎn)品價(jià)值,并且還有些客戶(hù)害怕惹麻煩,也不太愿意接手。當(dāng)然關(guān)于二手買(mǎi)家的選擇,可以拖貨代尋找,也可以將信息發(fā)在網(wǎng)站上,如果出口美國(guó),Craglist、Poshmark等都是人流量較大、比較可靠的轉(zhuǎn)賣(mài)網(wǎng)站。
2、客戶(hù)為了博取一些優(yōu)惠
當(dāng)然,出口最害怕的就是客戶(hù)為了博取一些優(yōu)惠,故意拖延時(shí)間不去提貨,特別是有一些“貪小便宜”的非洲客戶(hù),前期雖談妥價(jià)格,但是后期通過(guò)貨物滯留過(guò)期后海關(guān)拍賣(mài),企圖再用很低的價(jià)格把貨買(mǎi)回來(lái)。針對(duì)這種情況,我們要提前打預(yù)防針,并且通過(guò)貨代或者是與之前的當(dāng)?shù)乜蛻?hù)聯(lián)系,可以承諾給他們一些小優(yōu)惠,讓他們也去競(jìng)拍,同時(shí)還要故意讓原來(lái)的買(mǎi)方知道此事,逼其出手。
是啊
好像
不太清楚
好像不清楚耶,問(wèn)問(wèn)專(zhuān)業(yè)人士
退回的概率比較大
有可能
是的,不然損失更大
不能退的吧
好像不會(huì)的
也有可能是滯留
不知道啊,哈哈
主營(yíng)業(yè)務(wù):泵吸式氣體檢測(cè)儀
主營(yíng)業(yè)務(wù):便攜式氣體檢測(cè)儀
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