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大多數(shù)堵塞是日積月累形成的,因此應(yīng)經(jīng)常觀察,觀察與判斷堵塞的方法如下:
①定期核算能耗并測量混合液的DO值
若設(shè)有DO控制系統(tǒng),在DO恒定的條件下,能耗升高,則說明氣器已堵塞。若沒有DO控制系統(tǒng),在曝氣量不變的條件下,DO降低,說明曝氣器已堵塞。
②定期觀測曝氣池表面逸出的氣泡的大小
如果發(fā)現(xiàn)逸出氣泡尺寸增大或氣泡結(jié)群,說明曝氣器已經(jīng)堵塞。
③在曝氣池最易發(fā)生曝氣器堵塞的位置設(shè)置可移動式曝氣器,使其工況與正常曝氣器完全--致,定期取出檢查測試是否堵塞。
④)在現(xiàn)場最易堵塞的曝氣器上設(shè)壓力計,在線測試曝氣器本身的壓力損失,也稱為濕式壓力(DWP)。DWP增大,說明曝氣器已經(jīng)堵塞。
微孔曝氣器的清洗方法曝氣器堵塞以后,應(yīng)及時安排清洗計劃,根據(jù)堵塞程度確定清洗方法。清洗方法有3類:
①在清洗車間進行清洗。
洗滌劑沖洗、高壓水沖洗等方法,包括回爐火化、磷硅酸鹽沖洗、酸洗、
②停止運行,在池內(nèi)清洗。
包括酸洗、堿洗、水沖、氣沖、氯沖、汽油沖、超聲波清洗等方法。這也是最常用的方法。
③不拆曝氣器,也不停止運行,在工作狀態(tài)下清洗。包括向供氣管道內(nèi)注入酸氣或酸液、增壓沖吹等方法。
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